iUni S98 távirányítós repülőgép, Harci Repülőgép, 360°-os akrobatika, giroszkóp, ütésálló, LED lámpák, Zöld vélemények
12 429 Ft Részletek »
Értékelj és nyerj!
Kérlek értékeld a terméket és nyerj 50 000 Ft értékű Pepita vásárlási utalványt.
Véleményeddel másoknak is segítséget nyújtasz!
Szöveges vélemények
Kellemetlen meglepetések és gyakori üzemzavar.
Első ránézésre nagyon meggyőző és látványos kinézetű ez a játékrepülő.
A beígért akrobatikai mutatványok is felettébb látványosak.
A véleményem az első teszt után kezdett megváltozni.
Negatívumok:
1. A 4 db magnélküli kismotorok nagyon hangosak
az extrém magas (50000-55000 RPM) üzemi fordulatszám miatt.
Ennek okán hamar felforrósodnak, továbbá a várható élettartamuk is eléggé rövid, mivel ezek kefés motorok (Brushed Motors).
Ezen kismotorok mindegyike 2 vezetékes kivitelű, egyenáramú (DC típusú).
Az egymással szemben lévő kismotorok vezetékszínei és propellereinek forgásiránya azonos
Első motor - piros vezeték(+) és kék vezeték(-)
Hátsó motor - piros vezeték(+) és kék vezeték(-)
Jobb oldali motor - fehér vezeték(+) és fekete vezeték(-)
Bal oldali motor - fehér vezeték(+) és fekete vezeték(-)
Múszaki adatok:
Táp feszültség: 3.7–4.2 V
Áramfelvétel: 80–100 mA
Fordulatszám: 50000-55000 RPM
Motortest átmérője: 7mm
Motortest hossza: 17mm
2. Az első és a hátsó motorok tönkrementek eléggé hamar (3 héten belül) és rendeltem újakat, amiket be is építettem.
3. Felszállás után néhány másodpercig még irányítható, de kb. 10 másodperc elteltével megzavarodik ez a kisrepülő.
Elindul egy tetszőleges irányba (nekimegy a falnak vagy a plafon felé veszi az irányt és szinte "odaragad" ) de az RC távvezérlővel már nem lehet irányítani, viszont a vészleoldó funkcióval azonnal le lehet állítani.
Olyan, mintha valami megzavarná.
4. Szétszerelés után láthatóvá válik a beépített vevőantenna.,
amely az elektronikai áramköri lapra van elfektetve, ahelyett, hogy rendesen kivezették volna.
Ez egy kb 5cm hosszúságú "U" alakban meghajlított, fehér szigetelésű vékony vezeték.
Ezt én utólag kivezettem a kisrepülő tetejére egy általam utólagosan a gép testén az antennavezeték-forrasztási pontja felett kifúrt (2mm átmérő) furaton át.
Ezt a kisantennát úgy kell pozicionálni,hogy ne tudjon a propellerek közelébe lógni.
Én szintén elfektettem "U" alakzatban az RC repülőgép tetején és leragasztottam egy kicsi öntapadós matricával.
Ezt követöen az üzemzavar szinte teljesen elmúlt.
5. A Li-Po típusú akku (3,7V 550mAH) idő előtt meghibásodik ha teljesen lemerítve illetve a maximumra feltöltve tárolják huzamosabb ideig.
Célszerű félig lemerült állapotban hagyni, ha a kisrepülőt egy ideig nem használja senki.
Pozitívum a modulrendszerű akkutároló rekesz, amely jelentősen megkönnyíti és felgyorsítja az akku ki és beszerelést.
6. A légcsavarok ha hozzáérnek valamihez azonnal leugranak a kismotor-tengelyről és utána már nem illeszkednek megfelelően szorosan.
Konklúzió: Ez a konfiguráció ebben a formában nem éri meg.
A tesztek során kizárólag beltérben próbáltam ki ezt a modellrerpülőt.
bővebben A beígért akrobatikai mutatványok is felettébb látványosak.
A véleményem az első teszt után kezdett megváltozni.
Negatívumok:
1. A 4 db magnélküli kismotorok nagyon hangosak
az extrém magas (50000-55000 RPM) üzemi fordulatszám miatt.
Ennek okán hamar felforrósodnak, továbbá a várható élettartamuk is eléggé rövid, mivel ezek kefés motorok (Brushed Motors).
Ezen kismotorok mindegyike 2 vezetékes kivitelű, egyenáramú (DC típusú).
Az egymással szemben lévő kismotorok vezetékszínei és propellereinek forgásiránya azonos
Első motor - piros vezeték(+) és kék vezeték(-)
Hátsó motor - piros vezeték(+) és kék vezeték(-)
Jobb oldali motor - fehér vezeték(+) és fekete vezeték(-)
Bal oldali motor - fehér vezeték(+) és fekete vezeték(-)
Múszaki adatok:
Táp feszültség: 3.7–4.2 V
Áramfelvétel: 80–100 mA
Fordulatszám: 50000-55000 RPM
Motortest átmérője: 7mm
Motortest hossza: 17mm
2. Az első és a hátsó motorok tönkrementek eléggé hamar (3 héten belül) és rendeltem újakat, amiket be is építettem.
3. Felszállás után néhány másodpercig még irányítható, de kb. 10 másodperc elteltével megzavarodik ez a kisrepülő.
Elindul egy tetszőleges irányba (nekimegy a falnak vagy a plafon felé veszi az irányt és szinte "odaragad" ) de az RC távvezérlővel már nem lehet irányítani, viszont a vészleoldó funkcióval azonnal le lehet állítani.
Olyan, mintha valami megzavarná.
4. Szétszerelés után láthatóvá válik a beépített vevőantenna.,
amely az elektronikai áramköri lapra van elfektetve, ahelyett, hogy rendesen kivezették volna.
Ez egy kb 5cm hosszúságú "U" alakban meghajlított, fehér szigetelésű vékony vezeték.
Ezt én utólag kivezettem a kisrepülő tetejére egy általam utólagosan a gép testén az antennavezeték-forrasztási pontja felett kifúrt (2mm átmérő) furaton át.
Ezt a kisantennát úgy kell pozicionálni,hogy ne tudjon a propellerek közelébe lógni.
Én szintén elfektettem "U" alakzatban az RC repülőgép tetején és leragasztottam egy kicsi öntapadós matricával.
Ezt követöen az üzemzavar szinte teljesen elmúlt.
5. A Li-Po típusú akku (3,7V 550mAH) idő előtt meghibásodik ha teljesen lemerítve illetve a maximumra feltöltve tárolják huzamosabb ideig.
Célszerű félig lemerült állapotban hagyni, ha a kisrepülőt egy ideig nem használja senki.
Pozitívum a modulrendszerű akkutároló rekesz, amely jelentősen megkönnyíti és felgyorsítja az akku ki és beszerelést.
6. A légcsavarok ha hozzáérnek valamihez azonnal leugranak a kismotor-tengelyről és utána már nem illeszkednek megfelelően szorosan.
Konklúzió: Ez a konfiguráció ebben a formában nem éri meg.
A tesztek során kizárólag beltérben próbáltam ki ezt a modellrerpülőt.
Értékelj és nyerj 50 000 Ft értékű vásárlási utalványt!
Értékelésed a iUni S98 távirányítós repülőgép, Harci Repülőgép, 360°-os akrobatika, giroszkóp, ütésálló, LED lámpák, Zöld termékről: