Rato RV225 kapamotor automata szivatós

A RATO RV225 kapamotor AutoChoke funkcióval számos előnnyel rendelkezik, amelyek alapján érdemes ezt a benzinmotort választania.  Az alábbiakban bemutatok néhány okot, amiért érdemes ezt a motort választania:

Automata szívató termosztát vezérlés (AutoChoke): Az AutoChoke funkció azt jelenti, hogy a hidegindításkor nem szükséges manuálisan pumpálni vagy beállítani a szívatót. A motor saját maga szabályozza a szívatót a hidegindításhoz, ami kényelmes és megbízható működést eredményez.
Megbízhatóság és üzembiztosság: Az Ön eddigi tapasztalatai és a pozitív visszajelzések alapján a motor megbízható és üzembiztos működést nyújt. Az AutoChoke funkció még inkább hozzájárulhat a kényelmes és problémamentes indításhoz.
Erőteljes teljesítmény: A 5,5 LE maximális nettó teljesítmény és a 12,5 Nm nyomaték hatékony és erőteljes munkavégzést tesz lehetővé, különösen olyan eszközökkel, mint a rotációs kapák.
OHV technológia: Az OHV (Overhead Valve) technológia halk és egyenletes járáskultúrát biztosíthat, ami a kényelmes és csendes működés szempontjából előnyös.
Alacsony fogyasztás és hatékonyság: Az alacsony fogyasztású és hatékony működés segíthet csökkenteni az üzemanyagköltségeket, valamint hosszabb üzemidőt eredményezhet.
Szabványos felfogatás és könnyű kezelhetőség: A szabványos 3 pontos felfogatás könnyű és biztonságos rögzítést biztosít. A könnyű kezelhetőség és a könnyű indítás növelheti a munkavégzés hatékonyságát.
AutoChoke funkció: Az AutoChoke funkció különösen előnyös, ha a hidegindítás kényelme és megbízhatósága fontos szempont.
Hosszú élettartam és alacsony karbantartás: Az olajszükséglet kis mennyisége és az általános megbízhatóság hozzájárulhat a motor hosszú élettartamához és az alacsony karbantartási igényhez.

Termosztát vezérlésű automata szívató hidegindításhoz (nem kell pumpálni)

Függőleges főtengely, léghűtés
OHV felülszelepelt konstrukció, kézi berántó
Rövid főtengely, elsősorban rotációs kapákhozFőtengely átmérő: 22,2mm (7/8")
Nehéz lendkerék, fék nélkül
Fordulatszám szabályzó, végállásban STOP kapcsolóval
Lökettérfogat: 223 ccm
Öntöttvas hengerpersely
Felső ponton golyóscsapágyazott főtengely
Nyomaték: 12,5 Nm 2500-as fordulaton
Maximális nettó teljesítmény 3.600-as fordulaton: 5,5LE
Üzemanyag tank: 1,0liter
Olaj szükséglet: 0,6liter
Szóróolajzás
Papír lamellás légszűrő (Briggs Quantum és Honda GCV típusokkal csereszabatos)
Súly: 12,5kg