Bal és jobb oldali csapágycsészék: Sram BB DUB PressFit 30 (Országúti) 73mm

Sram BB DUB PressFit 30 (Országúti) 73mm középcsapágyházak SRAM hajtókarokhoz való, bepréselhető középcsapágy-csészék szabványos DUB™ (Tartós, egységes középcsapágy) . Kompatibilis a 73 mm széles és 46 mm átmérőjű PressFit középcsapágyházzal, országúti és gravel kerékpárokhoz tervezték.. A csapágyakat nagyon sima működés és nagyon jó tömítettség jellemzi. A súlycsökkentés és a merevség megőrzése érdekében a csészék alumíniumból készülnek. A középcsapágy észrevehetően könnyebb a SRAM GXP rendszerhez képest. Az itt használt csapágyak és tömítések sokkal jobb minőségűek, mint az előző generációs Sram GXP középcsapágyakban. A készlet két csapágyas csapágycsészét, egy középső hüvelyt és egy 3 mm-es külső szűkítő alátétet tartalmaz. Gyártó: SRAM Modell: BB-DUB-PF30-73-A Kompatibilitás: Sram DUB PF30 Gyártói szám: 00.6418.028.001 Beszerelési mód: nyomja be Csapágyak: Tömített acél Tál anyaga: Alumínium Kompatibilis a következő hüvellyel Alsó konzol: 73 mm, átmérő 46 mmRendeltetésszerű használat: országúti kerékpárok, murva Hajtóműtengely átmérője: 28,99 mm (nem illik Shimano hajtókarokhoz!!) Termék átlagos súlya: 84 g betéttel Alkalmazott technológiák MÁSOLÁS - A hajtómű tengelye, a középcsapágy tengelye és a csapágy közötti kapcsolat az alapja a DUB technológianak. Itt találkozik a merevség a tartóssággal. A Sram mérnökei szerint három dologra összpontosítottak: az egyszerűségre, a tartósságra és a kompatibilitásra. A hajtómű esetében arra törekedtek, hogy a GXP acéltengely szilárdságát és egyszerűségét a BB30 szabvány súlyával és merevségével ötvözzék. A Sram egy lépéssel továbbment a hagyományos gondolkodásnál, és mindent leegyszerűsített – jobban integrálta a lánctányér, a hajtókar, a tengely és a középcsapágy közötti kapcsolatokat. Ez egy olyan megközelítés, amely egy komplett rendszer fejlesztését célozza, ami jobb hajtáslánc-teljesítményt jelent.